Igor48
25.02.2012, 19:09
http://img15.nnm.ru/2/9/e/1/a/e80a2c964b03e84c4b2d38ecd03_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F2%2 F9%2Fe%2F1%2Fa%2Fe80a2c964b03e84c4b2d38ecd03.jpg)
Есть такая вещь как прототипы или концепты. Очень часто теперь мы видим их на выставках. А концепты прошлых времен так вообще зачастую никто и не видит.
Много ватмана, работы часов дизайнеров, конструкторов уходит на создание нового автомобиля. Много труда и времени уходит на поиски решений, исправлений ошибок. Но к сожалению, малая часть идей, решений, вариантов доходит до конвейера. Большая часть автомыслей остаются в чертежах, единичных экземплярах и в лучшем случае предсерийных образцах. Я хочу вам показать те автомобили, которых не было.
Начнем с СССР.
Много автомобилей со знакомыми контурами колесят еще по дорогам России и многих стран. Это были серийные модели. А ВАЗ, после своего создания готовил целый ряд новых моделей.
ВАЗ Э1101 Опытный '1970
http://img11.nnm.ru/5/b/a/5/4/c4a3be36d05b2c97f2c74f5449d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F5%2 Fb%2Fa%2F5%2F4%2Fc4a3be36d05b2c97f2c74f5449d.jpg)
Кто знает что это могло быть — альтернатива "Нивы" или параллельная модель которую бы могли бы покупать?
Или ВАЗ 2103 "Универсал" Опытный '1976
http://img11.nnm.ru/6/8/e/a/6/776d0fe21ca3d1755e4554eeeaf_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F6%2 F8%2Fe%2Fa%2F6%2F776d0fe21ca3d1755e4554eeeaf.jpg)
Ну так вышло, были "Жигули ВАЗ2102 и ВАЗ2104". Серийной тройке не удалось быть "универсалом".
ВАЗ 2105 "Жигули" Опытный '1976
http://img15.nnm.ru/f/8/a/4/7/5ad15e96c1fde7dfae91aba6266_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Ff%2 F8%2Fa%2F4%2F7%2F5ad15e96c1fde7dfae91aba6266.jpg)
ВАЗ 2107 Модернизированный Опытный '1986
http://img11.nnm.ru/c/3/3/a/4/bf901b39790538a9cfe283a5417_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2Fc%2 F3%2F3%2Fa%2F4%2Fbf901b39790538a9cfe283a5417.jpg)
ВАЗ Э2122 '1976
http://img11.nnm.ru/9/a/9/a/9/6520a665af1c32d7acf8105f913_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F9%2 Fa%2F9%2Fa%2F9%2F6520a665af1c32d7acf8105f913.jpg)
ВАЗ-Porsche 2103 Прототип '1976
http://img11.nnm.ru/9/6/5/7/c/25d7b3b9ef7129c67c7787e07be_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F9%2 F6%2F5%2F7%2Fc%2F25d7b3b9ef7129c67c7787e07be.jpg)
ВАЗ 2802-01 "Пони" Опытный '1980
http://img11.nnm.ru/f/3/e/b/8/b86c366725a5dbead52158c184d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2Ff%2 F3%2Fe%2Fb%2F8%2Fb86c366725a5dbead52158c184d.jpg)
Но как известно семейство "Жигулей" серийно было небольшим по номенклатуре долгие годы. А если бы такие модели пошли бы на конвейер в 70-80 года?
АЗЛК тоже пытался расширить свою номенклатуру. И много создавалось конструкций, которые не доходили до серии.
МЗМА 401Э-424Э "Москвич" Опытный '1949
http://img13.nnm.ru/b/3/4/e/0/36c68d11f792d36370e1205e179_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2Fb%2 F3%2F4%2Fe%2F0%2F36c68d11f792d36370e1205e179.jpg)
МЗМА "Москвич" А9 Прототип 1957г.
http://img13.nnm.ru/f/1/3/d/7/41355e43f7466fc5231b8bdfd24.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2Ff%2 F1%2F3%2Fd%2F7%2F41355e43f7466fc5231b8bdfd24.jpg)
Микроавтобус "Москвич".
Девятиместный микроавтобус, спроектированный И. А. Гладилиным и В. И. Евламповым, по современной классификации считался бы автомобилем категории В, то есть легковым.
Экспериментальную машину оснастили несерийным еще мотором «Москвич-407» и опытной четырехступенчатой коробкой передач. Использовали узлы и детали, в частности задний мост от «Москвича-410». Изготавливали также два грузовых кузова-фургона, однако эти автомобили «Москвич-ФВГ» так и не собрали. Работы по микроавтобусу прекратили в связи с отсутствием на заводе площадей для его производства.
МЗМА 444 "Москвич" Прототип '1958г.
http://img15.nnm.ru/5/8/9/d/c/56fe5179ce3e9a49d8552db4d80_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F5%2 F8%2F9%2Fd%2Fc%2F56fe5179ce3e9a49d8552db4d80.jpg)
В дальнейшем всю конструкторско-технологическую документацию на советский Фиат передали на завод "Коммунар" ЗАЗ.
АЗЛК "Москвич 408 Турист" 1964г.
http://img11.nnm.ru/4/f/7/0/d/21439b0e564e442ee6c194be84c.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F4%2 Ff%2F7%2F0%2Fd%2F21439b0e564e442ee6c194be84c.jpg)
АЗЛК 2150 «Москвич» Опытный '1972.
http://img13.nnm.ru/9/b/9/8/9/dd8ad1e992545805252e8d21838_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F9%2 Fb%2F9%2F8%2F9%2Fdd8ad1e992545805252e8d21838.jpg)
АЗЛК 3-5-5 Опытный 1972г.
http://img13.nnm.ru/d/e/6/6/e/a55d416b8936665ee08d4f90cfb.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2Fd%2 Fe%2F6%2F6%2Fe%2Fa55d416b8936665ee08d4f90cfb.jpg)
Симпатичная и современная по тем временам модель. Как обычно у нас с производством затягивается, поже замораживается, и такие вот красивые модели становятся достоянием истории и пылятся в автомузеях заводов.
АЗЛК Москвич-С1 Прототип '1974
http://img13.nnm.ru/e/2/b/f/b/0b0aabf5ae8f6fbb841eb7be832.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2Fe%2 F2%2Fb%2Ff%2Fb%2F0b0aabf5ae8f6fbb841eb7be832.jpg)
Выглядит очень динамично и бодро. Особенно для 1974 года.
АЗЛК 3-5-6 Опытный 1975г.
http://img15.nnm.ru/9/0/d/1/0/449c695d8caebe0b04cd5d537d0.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F9%2 F0%2Fd%2F1%2F0%2F449c695d8caebe0b04cd5d537d0.jpg)
http://img11.nnm.ru/8/4/6/1/f/008ca854835294f43331a2fea40_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F8%2 F4%2F6%2F1%2Ff%2F008ca854835294f43331a2fea40.jpg)
В этом "Москвиче", в задней части угадываются формы BMW-3 серии.
АЗЛК Москвич С-3 Прототип 1976.
http://img15.nnm.ru/3/6/b/9/4/e9416cd316587cafabeb35ab1a8.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F3%2 F6%2Fb%2F9%2F4%2Fe9416cd316587cafabeb35ab1a8.jpg)
Таким мог бы быть "Москвич -2141", если бы не пошло копирование "Simca".
А это долго вынашиваемая идея городского такси дизайнера Юрия Аароновича Долматовского. Долгое время ничего не было известно и о судьбе самого прототипа: после того как о нем забыли, он попал в историческую экспозицию 19-го московского таксомоторного парка, где на него смотрели разве что передовики производства, делегации из других городов. Теперь он выставлен в музее. Его объемный стальной каркас облицован панелями из стеклопластика. В салоне четыре посадочных места. Вход и выход через одну боковую сдвижную дверь с правой стороны.
Экспериментальное такси ВНИИТЭ-ПТ. 1964 г.
http://img15.nnm.ru/9/1/8/c/1/df8a379edc221fc9d9d0e92d9b0_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F9%2 F1%2F8%2Fc%2F1%2Fdf8a379edc221fc9d9d0e92d9b0.jpg)
ИМЗ-НАМИ-450 Белка 1956г.
http://img13.nnm.ru/0/3/d/4/a/2c1d1d678c5c8e1315dea793b30_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F0%2 F3%2Fd%2F4%2Fa%2F2c1d1d678c5c8e1315dea793b30.jpg)
В 1956 году НАМИ совместно с Ирбитским мотоциклетным заводом разработали микролитражку ИМЗ-НАМИ-А50 Белка. Заднемоторный автомобиль длиной всего 3,3 метра отличался необычной для того времени «вагонной» компоновкой.
Для доступа к месту водителя и переднего пассажира передняя часть кузова откидывалась вперед, а для посадки на заднее сиденье служила большая боковая дверь по правому борту.Среди других особенностей — независимая подвеска миниатюрных 10-дюймовых колес, гидравлические приводы тормозов и сцепления, двухцилиндровый мотоциклетный двигатель воздушного охлаждения ИМЗ-М-72 В производство Белка так и не пошла, а опытные образцы были уничтожены.
ЗиЛ Э169А 1964 года.
http://img15.nnm.ru/8/f/7/1/5/5a2630d31e574f6049465a7d801_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F8%2 Ff%2F7%2F1%2F5%2F5a2630d31e574f6049465a7d801.jpg)
Опытный автомобиль бескапотной компоновки, задуманный как альтернатива ЗиЛ 130.
ГАЗ 18. Произведено 2 единицы.
http://img15.nnm.ru/7/f/c/e/7/9f92c4acd9e7843909aec900db1_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F7%2 Ff%2Fc%2Fe%2F7%2F9f92c4acd9e7843909aec900db1.jpg)
ГАЗ М-73 Опытный 1955г.
http://img15.nnm.ru/2/9/e/1/a/e80a2c964b03e84c4b2d38ecd03_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F2%2 F9%2Fe%2F1%2Fa%2Fe80a2c964b03e84c4b2d38ecd03.jpg)
ГАЗ 56 Прототип 1-ая серия 1956г.
http://img13.nnm.ru/0/b/2/f/b/4f643013c32bed1c5a47763aa4e_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F0%2 Fb%2F2%2Ff%2Fb%2F4f643013c32bed1c5a47763aa4e.jpg)
ГАЗ 53А Опытный 1972г.
http://img15.nnm.ru/6/1/6/d/d/a7f8e7ba108e4d5644eb811d179_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F6%2 F1%2F6%2Fd%2Fd%2Fa7f8e7ba108e4d5644eb811d179.jpg)
ГАЗ 3101 "Волга" Опытный 1975г.
http://img11.nnm.ru/8/1/b/1/a/d2d916994e7be89e5bf51f639f1_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F8%2 F1%2Fb%2F1%2Fa%2Fd2d916994e7be89e5bf51f639f1.jpg)
Контуры машины напоминают "Mersedes — серии 200".
Но у "Волги была особая судьба. Менялись формы багажника, контуры передка, а вот основа — кабина во всех моделях была одна и та же.
ГАЗ 3105 "Волга" Опытный '1987–92
http://img13.nnm.ru/5/e/2/e/7/e20018d2f7ef5d1560b8a8fb95d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F5%2 Fe%2F2%2Fe%2F7%2Fe20018d2f7ef5d1560b8a8fb95d.jpg)
Создание автомобиля трудное дело. Но что в первую очередь привлекает потенциального покупателя? Особенно в странах с хорошо развитой автопромышленностью. Например США. Автомобиль не может долго находится на конвейере. Нужна ротация моделей. А что будет поставлено в серию завтра? Что привлечет потребителя?
Над этим работали конструкторы и дизайнеры пытающиеся "заглянуть" немного вперед. То есть создать ну если не автомобиль будущего, то хотя бы завтрашнего дня.
Большое количество производителей в США создавали благоприятные условия для здоровой конкуренции в творчестве дизайнеров.
Автомобили ближайшего периода представлялись им как необычными с ракетно-самолетными формами (этот аэро стиль в США и во многих странах очень долго продержался).
А истоки его появились в конце 40-х. Уже подходила к концу мода на победообразные кузова c тяжелыми линиями и массивным декором.
Tucker Torpedo 1948г.
http://img11.nnm.ru/8/d/1/5/c/7aaa13bcead0de732f3fccee5c9_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F8%2 Fd%2F1%2F5%2Fc%2F7aaa13bcead0de732f3fccee5c9.jpg)
http://img13.nnm.ru/9/9/8/e/d/4151e78bf910b38133963436870.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F9%2 F9%2F8%2Fe%2Fd%2F4151e78bf910b38133963436870.jpg)
Стимул к разработке новых линий и форм являлось приближение 60-х годов. Век реактивной техники, начало освоения космоса. Резкий скачок технологий. Казалось будущее уже рядом. И всем хотелось попасть в это будущее.
Новые автомобили приобретали стремительность, тягу к скорости и футуристичность.
Многие разработки создавались в единственном экземпляре. Но такая судьба прототипов (концепткаров. Многое из этих автомобилей в разной степени использовались потом, в узлах других машин, их дизайне.
Предлагаю посмотреть на эти прототипы.
1953г. Cadillac LeMans
http://img15.nnm.ru/c/0/f/c/8/5334a73564f1de3fb1771691cfa_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Fc%2 F0%2Ff%2Fc%2F8%2F5334a73564f1de3fb1771691cfa.jpg)
Oldsmobile
http://img15.nnm.ru/2/1/b/2/f/1783f65d2680f596940525970b1_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F2%2 F1%2Fb%2F2%2Ff%2F1783f65d2680f596940525970b1.jpg)
1953 GM Futureliner
http://img15.nnm.ru/b/f/a/e/4/446f33d218affb03be3986e6920_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Fb%2 Ff%2Fa%2Fe%2F4%2F446f33d218affb03be3986e6920.jpg)
1954 Pontiac Bonneville Special Motorama
http://img13.nnm.ru/4/e/3/c/1/994f669597be705950adb43a68d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F4%2 Fe%2F3%2Fc%2F1%2F994f669597be705950adb43a68d.jpg)
1954 GM XP 21 Firebird I с газотурбинным двигателем.
http://img15.nnm.ru/c/3/9/f/9/719a42533fa9c95316d321dd62e_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Fc%2 F3%2F9%2Ff%2F9%2F719a42533fa9c95316d321dd62e.jpg)
1954 GM XP 21 пассажирский вариант Firebird II созданный на базе Firebird I
http://img11.nnm.ru/e/e/4/8/9/7843c286931b7905b249a1eca6e_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2Fe%2 Fe%2F4%2F8%2F9%2F7843c286931b7905b249a1eca6e.jpg)
http://img13.nnm.ru/2/4/5/6/a/4e912442b089cbf5b8d0039425c_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F2%2 F4%2F5%2F6%2Fa%2F4e912442b089cbf5b8d0039425c.jpg)
1954 Oldsmobile F88
http://img13.nnm.ru/1/c/f/5/3/0a7f051070c0964c70007f87a3d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F1%2 Fc%2Ff%2F5%2F3%2F0a7f051070c0964c70007f87a3d.jpg)
1955 Chevrolet Biscayne
http://img13.nnm.ru/f/9/0/1/8/8dd3a27bd016ac9032d13f8798d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2Ff%2 F9%2F0%2F1%2F8%2F8dd3a27bd016ac9032d13f8798d.jpg)
1955 Ford Mystere
http://img15.nnm.ru/b/e/1/e/3/e08909b56108f04009e927fff81_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Fb%2 Fe%2F1%2Fe%2F3%2Fe08909b56108f04009e927fff81.jpg)
1955 Cadillac LaSalle II coupe
http://img15.nnm.ru/2/b/6/d/2/61956c405ef6b2ad207ff6ebf19_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F2%2 Fb%2F6%2Fd%2F2%2F61956c405ef6b2ad207ff6ebf19.jpg)
1962 Ford Seattle
http://img13.nnm.ru/2/9/d/e/3/553a431df26adf11c94a96809da.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F2%2 F9%2Fd%2Fe%2F3%2F553a431df26adf11c94a96809da.jpg)
1969 Buick Century Cruiser
http://img15.nnm.ru/c/f/4/3/c/bf55b4de56ec8b743332170f95e_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Fc%2 Ff%2F4%2F3%2Fc%2Fbf55b4de56ec8b743332170f95e.jpg)
http://img11.nnm.ru/7/8/9/b/e/63423684ea5bb50cb4f3164696a_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F7%2 F8%2F9%2Fb%2Fe%2F63423684ea5bb50cb4f3164696a.jpg)
1963 Ford Allegro Coupe Concept
http://img15.nnm.ru/1/1/d/4/6/ec8f19580dee782932811627295_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F1%2 F1%2Fd%2F4%2F6%2Fec8f19580dee782932811627295.jpg)
1968 Dodge Charger III
http://img13.nnm.ru/6/0/2/5/d/be047e3aa4fe24f860616478d5e_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F6%2 F0%2F2%2F5%2Fd%2Fbe047e3aa4fe24f860616478d5e.jpg)
1962 Corvair Monza GT
http://img13.nnm.ru/1/6/3/e/b/655ad01dc5c0dd9ba8b972c7904_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F1%2 F6%2F3%2Fe%2Fb%2F655ad01dc5c0dd9ba8b972c7904.jpg)
1956 Pontiac Club de Mer
http://img13.nnm.ru/1/1/8/f/0/8c4665169ccf82084a9b8027ac4_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F1%2 F1%2F8%2Ff%2F0%2F8c4665169ccf82084a9b8027ac4.jpg)
1965 Cadillac 840 Eldorado
http://img15.nnm.ru/6/d/b/6/9/24d222732fa252f018c9ccd9ca3_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F6%2 Fd%2Fb%2F6%2F9%2F24d222732fa252f018c9ccd9ca3.jpg)
Источник (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fnnm.ru%2F)
Есть такая вещь как прототипы или концепты. Очень часто теперь мы видим их на выставках. А концепты прошлых времен так вообще зачастую никто и не видит.
Много ватмана, работы часов дизайнеров, конструкторов уходит на создание нового автомобиля. Много труда и времени уходит на поиски решений, исправлений ошибок. Но к сожалению, малая часть идей, решений, вариантов доходит до конвейера. Большая часть автомыслей остаются в чертежах, единичных экземплярах и в лучшем случае предсерийных образцах. Я хочу вам показать те автомобили, которых не было.
Начнем с СССР.
Много автомобилей со знакомыми контурами колесят еще по дорогам России и многих стран. Это были серийные модели. А ВАЗ, после своего создания готовил целый ряд новых моделей.
ВАЗ Э1101 Опытный '1970
http://img11.nnm.ru/5/b/a/5/4/c4a3be36d05b2c97f2c74f5449d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F5%2 Fb%2Fa%2F5%2F4%2Fc4a3be36d05b2c97f2c74f5449d.jpg)
Кто знает что это могло быть — альтернатива "Нивы" или параллельная модель которую бы могли бы покупать?
Или ВАЗ 2103 "Универсал" Опытный '1976
http://img11.nnm.ru/6/8/e/a/6/776d0fe21ca3d1755e4554eeeaf_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F6%2 F8%2Fe%2Fa%2F6%2F776d0fe21ca3d1755e4554eeeaf.jpg)
Ну так вышло, были "Жигули ВАЗ2102 и ВАЗ2104". Серийной тройке не удалось быть "универсалом".
ВАЗ 2105 "Жигули" Опытный '1976
http://img15.nnm.ru/f/8/a/4/7/5ad15e96c1fde7dfae91aba6266_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Ff%2 F8%2Fa%2F4%2F7%2F5ad15e96c1fde7dfae91aba6266.jpg)
ВАЗ 2107 Модернизированный Опытный '1986
http://img11.nnm.ru/c/3/3/a/4/bf901b39790538a9cfe283a5417_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2Fc%2 F3%2F3%2Fa%2F4%2Fbf901b39790538a9cfe283a5417.jpg)
ВАЗ Э2122 '1976
http://img11.nnm.ru/9/a/9/a/9/6520a665af1c32d7acf8105f913_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F9%2 Fa%2F9%2Fa%2F9%2F6520a665af1c32d7acf8105f913.jpg)
ВАЗ-Porsche 2103 Прототип '1976
http://img11.nnm.ru/9/6/5/7/c/25d7b3b9ef7129c67c7787e07be_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F9%2 F6%2F5%2F7%2Fc%2F25d7b3b9ef7129c67c7787e07be.jpg)
ВАЗ 2802-01 "Пони" Опытный '1980
http://img11.nnm.ru/f/3/e/b/8/b86c366725a5dbead52158c184d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2Ff%2 F3%2Fe%2Fb%2F8%2Fb86c366725a5dbead52158c184d.jpg)
Но как известно семейство "Жигулей" серийно было небольшим по номенклатуре долгие годы. А если бы такие модели пошли бы на конвейер в 70-80 года?
АЗЛК тоже пытался расширить свою номенклатуру. И много создавалось конструкций, которые не доходили до серии.
МЗМА 401Э-424Э "Москвич" Опытный '1949
http://img13.nnm.ru/b/3/4/e/0/36c68d11f792d36370e1205e179_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2Fb%2 F3%2F4%2Fe%2F0%2F36c68d11f792d36370e1205e179.jpg)
МЗМА "Москвич" А9 Прототип 1957г.
http://img13.nnm.ru/f/1/3/d/7/41355e43f7466fc5231b8bdfd24.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2Ff%2 F1%2F3%2Fd%2F7%2F41355e43f7466fc5231b8bdfd24.jpg)
Микроавтобус "Москвич".
Девятиместный микроавтобус, спроектированный И. А. Гладилиным и В. И. Евламповым, по современной классификации считался бы автомобилем категории В, то есть легковым.
Экспериментальную машину оснастили несерийным еще мотором «Москвич-407» и опытной четырехступенчатой коробкой передач. Использовали узлы и детали, в частности задний мост от «Москвича-410». Изготавливали также два грузовых кузова-фургона, однако эти автомобили «Москвич-ФВГ» так и не собрали. Работы по микроавтобусу прекратили в связи с отсутствием на заводе площадей для его производства.
МЗМА 444 "Москвич" Прототип '1958г.
http://img15.nnm.ru/5/8/9/d/c/56fe5179ce3e9a49d8552db4d80_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F5%2 F8%2F9%2Fd%2Fc%2F56fe5179ce3e9a49d8552db4d80.jpg)
В дальнейшем всю конструкторско-технологическую документацию на советский Фиат передали на завод "Коммунар" ЗАЗ.
АЗЛК "Москвич 408 Турист" 1964г.
http://img11.nnm.ru/4/f/7/0/d/21439b0e564e442ee6c194be84c.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F4%2 Ff%2F7%2F0%2Fd%2F21439b0e564e442ee6c194be84c.jpg)
АЗЛК 2150 «Москвич» Опытный '1972.
http://img13.nnm.ru/9/b/9/8/9/dd8ad1e992545805252e8d21838_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F9%2 Fb%2F9%2F8%2F9%2Fdd8ad1e992545805252e8d21838.jpg)
АЗЛК 3-5-5 Опытный 1972г.
http://img13.nnm.ru/d/e/6/6/e/a55d416b8936665ee08d4f90cfb.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2Fd%2 Fe%2F6%2F6%2Fe%2Fa55d416b8936665ee08d4f90cfb.jpg)
Симпатичная и современная по тем временам модель. Как обычно у нас с производством затягивается, поже замораживается, и такие вот красивые модели становятся достоянием истории и пылятся в автомузеях заводов.
АЗЛК Москвич-С1 Прототип '1974
http://img13.nnm.ru/e/2/b/f/b/0b0aabf5ae8f6fbb841eb7be832.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2Fe%2 F2%2Fb%2Ff%2Fb%2F0b0aabf5ae8f6fbb841eb7be832.jpg)
Выглядит очень динамично и бодро. Особенно для 1974 года.
АЗЛК 3-5-6 Опытный 1975г.
http://img15.nnm.ru/9/0/d/1/0/449c695d8caebe0b04cd5d537d0.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F9%2 F0%2Fd%2F1%2F0%2F449c695d8caebe0b04cd5d537d0.jpg)
http://img11.nnm.ru/8/4/6/1/f/008ca854835294f43331a2fea40_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F8%2 F4%2F6%2F1%2Ff%2F008ca854835294f43331a2fea40.jpg)
В этом "Москвиче", в задней части угадываются формы BMW-3 серии.
АЗЛК Москвич С-3 Прототип 1976.
http://img15.nnm.ru/3/6/b/9/4/e9416cd316587cafabeb35ab1a8.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F3%2 F6%2Fb%2F9%2F4%2Fe9416cd316587cafabeb35ab1a8.jpg)
Таким мог бы быть "Москвич -2141", если бы не пошло копирование "Simca".
А это долго вынашиваемая идея городского такси дизайнера Юрия Аароновича Долматовского. Долгое время ничего не было известно и о судьбе самого прототипа: после того как о нем забыли, он попал в историческую экспозицию 19-го московского таксомоторного парка, где на него смотрели разве что передовики производства, делегации из других городов. Теперь он выставлен в музее. Его объемный стальной каркас облицован панелями из стеклопластика. В салоне четыре посадочных места. Вход и выход через одну боковую сдвижную дверь с правой стороны.
Экспериментальное такси ВНИИТЭ-ПТ. 1964 г.
http://img15.nnm.ru/9/1/8/c/1/df8a379edc221fc9d9d0e92d9b0_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F9%2 F1%2F8%2Fc%2F1%2Fdf8a379edc221fc9d9d0e92d9b0.jpg)
ИМЗ-НАМИ-450 Белка 1956г.
http://img13.nnm.ru/0/3/d/4/a/2c1d1d678c5c8e1315dea793b30_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F0%2 F3%2Fd%2F4%2Fa%2F2c1d1d678c5c8e1315dea793b30.jpg)
В 1956 году НАМИ совместно с Ирбитским мотоциклетным заводом разработали микролитражку ИМЗ-НАМИ-А50 Белка. Заднемоторный автомобиль длиной всего 3,3 метра отличался необычной для того времени «вагонной» компоновкой.
Для доступа к месту водителя и переднего пассажира передняя часть кузова откидывалась вперед, а для посадки на заднее сиденье служила большая боковая дверь по правому борту.Среди других особенностей — независимая подвеска миниатюрных 10-дюймовых колес, гидравлические приводы тормозов и сцепления, двухцилиндровый мотоциклетный двигатель воздушного охлаждения ИМЗ-М-72 В производство Белка так и не пошла, а опытные образцы были уничтожены.
ЗиЛ Э169А 1964 года.
http://img15.nnm.ru/8/f/7/1/5/5a2630d31e574f6049465a7d801_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F8%2 Ff%2F7%2F1%2F5%2F5a2630d31e574f6049465a7d801.jpg)
Опытный автомобиль бескапотной компоновки, задуманный как альтернатива ЗиЛ 130.
ГАЗ 18. Произведено 2 единицы.
http://img15.nnm.ru/7/f/c/e/7/9f92c4acd9e7843909aec900db1_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F7%2 Ff%2Fc%2Fe%2F7%2F9f92c4acd9e7843909aec900db1.jpg)
ГАЗ М-73 Опытный 1955г.
http://img15.nnm.ru/2/9/e/1/a/e80a2c964b03e84c4b2d38ecd03_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F2%2 F9%2Fe%2F1%2Fa%2Fe80a2c964b03e84c4b2d38ecd03.jpg)
ГАЗ 56 Прототип 1-ая серия 1956г.
http://img13.nnm.ru/0/b/2/f/b/4f643013c32bed1c5a47763aa4e_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F0%2 Fb%2F2%2Ff%2Fb%2F4f643013c32bed1c5a47763aa4e.jpg)
ГАЗ 53А Опытный 1972г.
http://img15.nnm.ru/6/1/6/d/d/a7f8e7ba108e4d5644eb811d179_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F6%2 F1%2F6%2Fd%2Fd%2Fa7f8e7ba108e4d5644eb811d179.jpg)
ГАЗ 3101 "Волга" Опытный 1975г.
http://img11.nnm.ru/8/1/b/1/a/d2d916994e7be89e5bf51f639f1_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F8%2 F1%2Fb%2F1%2Fa%2Fd2d916994e7be89e5bf51f639f1.jpg)
Контуры машины напоминают "Mersedes — серии 200".
Но у "Волги была особая судьба. Менялись формы багажника, контуры передка, а вот основа — кабина во всех моделях была одна и та же.
ГАЗ 3105 "Волга" Опытный '1987–92
http://img13.nnm.ru/5/e/2/e/7/e20018d2f7ef5d1560b8a8fb95d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F5%2 Fe%2F2%2Fe%2F7%2Fe20018d2f7ef5d1560b8a8fb95d.jpg)
Создание автомобиля трудное дело. Но что в первую очередь привлекает потенциального покупателя? Особенно в странах с хорошо развитой автопромышленностью. Например США. Автомобиль не может долго находится на конвейере. Нужна ротация моделей. А что будет поставлено в серию завтра? Что привлечет потребителя?
Над этим работали конструкторы и дизайнеры пытающиеся "заглянуть" немного вперед. То есть создать ну если не автомобиль будущего, то хотя бы завтрашнего дня.
Большое количество производителей в США создавали благоприятные условия для здоровой конкуренции в творчестве дизайнеров.
Автомобили ближайшего периода представлялись им как необычными с ракетно-самолетными формами (этот аэро стиль в США и во многих странах очень долго продержался).
А истоки его появились в конце 40-х. Уже подходила к концу мода на победообразные кузова c тяжелыми линиями и массивным декором.
Tucker Torpedo 1948г.
http://img11.nnm.ru/8/d/1/5/c/7aaa13bcead0de732f3fccee5c9_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F8%2 Fd%2F1%2F5%2Fc%2F7aaa13bcead0de732f3fccee5c9.jpg)
http://img13.nnm.ru/9/9/8/e/d/4151e78bf910b38133963436870.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F9%2 F9%2F8%2Fe%2Fd%2F4151e78bf910b38133963436870.jpg)
Стимул к разработке новых линий и форм являлось приближение 60-х годов. Век реактивной техники, начало освоения космоса. Резкий скачок технологий. Казалось будущее уже рядом. И всем хотелось попасть в это будущее.
Новые автомобили приобретали стремительность, тягу к скорости и футуристичность.
Многие разработки создавались в единственном экземпляре. Но такая судьба прототипов (концепткаров. Многое из этих автомобилей в разной степени использовались потом, в узлах других машин, их дизайне.
Предлагаю посмотреть на эти прототипы.
1953г. Cadillac LeMans
http://img15.nnm.ru/c/0/f/c/8/5334a73564f1de3fb1771691cfa_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Fc%2 F0%2Ff%2Fc%2F8%2F5334a73564f1de3fb1771691cfa.jpg)
Oldsmobile
http://img15.nnm.ru/2/1/b/2/f/1783f65d2680f596940525970b1_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F2%2 F1%2Fb%2F2%2Ff%2F1783f65d2680f596940525970b1.jpg)
1953 GM Futureliner
http://img15.nnm.ru/b/f/a/e/4/446f33d218affb03be3986e6920_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Fb%2 Ff%2Fa%2Fe%2F4%2F446f33d218affb03be3986e6920.jpg)
1954 Pontiac Bonneville Special Motorama
http://img13.nnm.ru/4/e/3/c/1/994f669597be705950adb43a68d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F4%2 Fe%2F3%2Fc%2F1%2F994f669597be705950adb43a68d.jpg)
1954 GM XP 21 Firebird I с газотурбинным двигателем.
http://img15.nnm.ru/c/3/9/f/9/719a42533fa9c95316d321dd62e_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Fc%2 F3%2F9%2Ff%2F9%2F719a42533fa9c95316d321dd62e.jpg)
1954 GM XP 21 пассажирский вариант Firebird II созданный на базе Firebird I
http://img11.nnm.ru/e/e/4/8/9/7843c286931b7905b249a1eca6e_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2Fe%2 Fe%2F4%2F8%2F9%2F7843c286931b7905b249a1eca6e.jpg)
http://img13.nnm.ru/2/4/5/6/a/4e912442b089cbf5b8d0039425c_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F2%2 F4%2F5%2F6%2Fa%2F4e912442b089cbf5b8d0039425c.jpg)
1954 Oldsmobile F88
http://img13.nnm.ru/1/c/f/5/3/0a7f051070c0964c70007f87a3d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F1%2 Fc%2Ff%2F5%2F3%2F0a7f051070c0964c70007f87a3d.jpg)
1955 Chevrolet Biscayne
http://img13.nnm.ru/f/9/0/1/8/8dd3a27bd016ac9032d13f8798d_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2Ff%2 F9%2F0%2F1%2F8%2F8dd3a27bd016ac9032d13f8798d.jpg)
1955 Ford Mystere
http://img15.nnm.ru/b/e/1/e/3/e08909b56108f04009e927fff81_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Fb%2 Fe%2F1%2Fe%2F3%2Fe08909b56108f04009e927fff81.jpg)
1955 Cadillac LaSalle II coupe
http://img15.nnm.ru/2/b/6/d/2/61956c405ef6b2ad207ff6ebf19_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F2%2 Fb%2F6%2Fd%2F2%2F61956c405ef6b2ad207ff6ebf19.jpg)
1962 Ford Seattle
http://img13.nnm.ru/2/9/d/e/3/553a431df26adf11c94a96809da.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F2%2 F9%2Fd%2Fe%2F3%2F553a431df26adf11c94a96809da.jpg)
1969 Buick Century Cruiser
http://img15.nnm.ru/c/f/4/3/c/bf55b4de56ec8b743332170f95e_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2Fc%2 Ff%2F4%2F3%2Fc%2Fbf55b4de56ec8b743332170f95e.jpg)
http://img11.nnm.ru/7/8/9/b/e/63423684ea5bb50cb4f3164696a_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg11.nnm.ru%2F7%2 F8%2F9%2Fb%2Fe%2F63423684ea5bb50cb4f3164696a.jpg)
1963 Ford Allegro Coupe Concept
http://img15.nnm.ru/1/1/d/4/6/ec8f19580dee782932811627295_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F1%2 F1%2Fd%2F4%2F6%2Fec8f19580dee782932811627295.jpg)
1968 Dodge Charger III
http://img13.nnm.ru/6/0/2/5/d/be047e3aa4fe24f860616478d5e_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F6%2 F0%2F2%2F5%2Fd%2Fbe047e3aa4fe24f860616478d5e.jpg)
1962 Corvair Monza GT
http://img13.nnm.ru/1/6/3/e/b/655ad01dc5c0dd9ba8b972c7904_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F1%2 F6%2F3%2Fe%2Fb%2F655ad01dc5c0dd9ba8b972c7904.jpg)
1956 Pontiac Club de Mer
http://img13.nnm.ru/1/1/8/f/0/8c4665169ccf82084a9b8027ac4_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg13.nnm.ru%2F1%2 F1%2F8%2Ff%2F0%2F8c4665169ccf82084a9b8027ac4.jpg)
1965 Cadillac 840 Eldorado
http://img15.nnm.ru/6/d/b/6/9/24d222732fa252f018c9ccd9ca3_prev.jpg (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fimg15.nnm.ru%2F6%2 Fd%2Fb%2F6%2F9%2F24d222732fa252f018c9ccd9ca3.jpg)
Источник (http://swalki.net/redirector.php?url=http%3A%2F%2Fnnm.ru%2F)